Münsterstraat 6 • 7575 ED Oldenzaal +31 (0)541 - 570 470

NIEUWS

Olie in een thermisch systeem verversen

In thermische systemen wordt als warmtegeleider vaak een olie olie gebruikt, een warmteoverdrachtsolie of ook wel een thermische olie genoemd. De olie wordt langdurig blootgesteld aan hoge temperatuur en op een bepaald moment zal deze moeten worden ververst. Neem altijd contact op met een specialist, je hebt te maken met hoge temperaturen en mogelijk afzettingen/vervuiling. […]

Lees meer

LSPI (Low Speed Pre Ignition)

Aan de ene kant moeten motoren steeds zuiniger worden en aan de andere kant steeds schoner (minder uitstoot). Motoren worden steeds kleiner (downsizing), maar mogen ze geen vermogen inleveren. Autofabrikanten vinden de oplossing door benzinemotoren te ontwikkelen met een directe inspuiting (DI). Een probleem wat hiervan het gevolg is noemen we Low Speed Pre Ignition, […]

Lees meer

Wat betekend FM (Factory Mutual) Approved?

We zien het op productinformatiebladen van moeilijk ontvlambare oliën regelmatig voorbij komen: FM Approved. Maar wat betekend dit en wat hebben we eraan? Wat betekent Factory Mutual De kwaliteit van een brandwerende olie moet gegarandeerd zijn, de gevolgen kunnen groot zijn wanneer dit niet het geval is. Het FM Approval is een certificering die wordt […]

Lees meer

Brandvertragende / brandwerende hydraulische olie

Olie brand niet snel, maar als het eenmaal brand dan heb je een serieus probleem. In hydraulische systemen met hoge drukken verspreiden de vlammen zich razendsnel met alle gevolgen van dien. Dat is de reden dat er speciale hydraulische oliën/vloeistoffen zijn ontwikkeld. Wanneer ontbrand een olie? Een vloeistof ontbrand op het moment dat deze de […]

Lees meer

Stank in mijn dampontvettingsmachine!

U heeft een dure dampontvettingsinstallatie gekocht en de hele fabriek stinkt naar rotte eieren of een andere onaangename geur. U bent de eerste, en zeker de laatste niet met dit probleem. We zien dit probleem wanneer de ontvetter reageert met de vervuiling. We zien dit ontstaan wanneer als ontvetter een product op basis van koolwaterstoffen […]

Lees meer

Verstoppingen door kristalliseren van AdBlue

Moderne uitlaatsystemen zijn vaak voorzien van een SCR-katalysator (ook wel “AdBlue katalysator” genoemd). In dit systeem moet AdBlue toegevoegd worden om de uitlaatgassen schoon te maken. Bij machines die niet “warm” worden, omdat ze bijvoorbeeld maar kort gebruikt worden, kunnen storingen ontstaan door kristallisatie van AdBlue. De oorzaak Naast vrachtwagens worden ook steeds meer off-road […]

Lees meer

De juiste koelvloeistof voor uw auto

Koelvloeistof is er in verschillende kleuren, concentraties en met diverse additievenpakketten. Het kan lastig zijn om in deze wirwar van producten de juiste koelvloeistof te vinden. Van alle mogelijk motorproblemen vindt 40% zijn oorsprong in het koelsysteem. Gebrekkig onderhoud aan het koelsysteem veroorzaakt veel van deze problemen. Ook de inzet van verkeerde koelvloeistof is een […]

Lees meer

Mixtron in Nederland kopen

De Mixtron doseerpomp in Nederland kopen? Dat kan! Verbeek Fluid Solutions B.V. is de importeur voor Nederland van Mixtron doseerpompen voor de metaalbewerkingsindustrie. In onze ogen is dit de perfecte doseerpomp om koelsmeermiddelconcentraten te mengen/emulgeren met water. Met onze ruime voorraad heeft de mixer mogelijk morgen al in huis. Wij hebben een aantal artikelen laten maken […]

Lees meer

Dosatron, Mixtron of een Venturi? Welke mixer kan het best gebruiken?

Een goede menging van de koelvloeistof is essentieel voor het goed functioneren van het product in je machine. Wij adviseren altijd om een goed mixer te gebruiken. Dit voorkomt problemen als gevolg van instabiliteit van de emulsie. Er zijn twee typen systemen die in Nederland het meest gebruikt worden. Beiden worden aangedreven door waterdruk. Dit […]

Lees meer

Hoe meng ik op de juiste manier mijn koelsmeermiddel

Veel problemen worden veroorzaakt door het foutief mengen van koelvloeistof. De manier van mengen en de frequentie van bijvullen zijn erg belangrijk voor het goed functioneren van de koelvloeistof. Hiermee voorkom je problemen, bijvoorbeeld als gevolg van instabiliteit van de emulsie. Gebruik bij voorkeur een (goede) mixer De manier van mengen is erg belangrijk. Wanneer […]

Lees meer

Wat zijn de gevolgen van lekolie op mijn koelvloeistof?

Geleidingen van een metaalbewerkingsmachine worden veelal gesmeerd met een vet of een leibaanolie. Deze olie lekt in de koelsmeermiddelreservoir en gaat vervolgens op de koelvloeistof drijven. Daarnaast kan er olie in de koelvloeistof komen van de werkstukken die worden bewerkt (bijv. conserveringsolie) of lekkages in de machine (spindelkoeling, hydraulische systemen, tandwielkasten, etc). Het is van […]

Lees meer

Wat is instabiliteit van een emulsie?

Ogenschijnlijk lijkt de emulsie van goede kwaliteit te zijn. De concentratie is goed en we hebben een scherpe aflezing op de refractometer. De pH-waarde is perfect en de emulsie ziet er goed uit. Toch ervaren we problemen, bijv. een penetrante geur, vettigheid in de machine, schuimvorming, corrosie, etc. Dit lijkt onverklaarbaar, maar als we inzoomen […]

Lees meer
Terry near boven